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劇情簡(jiǎn)介
对(🍓)于摩托车我始终有不安全(🖐)的感觉，可能是因为在小学(✳)的时候学校曾经组织过一(🎧)次交通安全讲座，当时展示(⏳)了很多照片，具体内容不外(❤)乎各种各样的死法。在这些照片里最让人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉(🔊)机。然后我们认为，以后我们(📆)宁愿去开绞肉机也不愿意(😠)做肉。
内地的汽车杂志没有(🥚)办法看，因为实在是太超前(🥧)了，试车报告都是从国外的(➕)杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年(✖)，讨论的结果是各有各的特(🍶)点。车厂也不重视中国人的(🎦)性命，连后座安全带和后座(🤟)头枕的成本都要省下来，而(🍛)国人又在下面瞎搞，普遍有(🏪)真皮座椅情结，夏利也要四(👗)个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥(🎀)拓，居然开了两个天窗，还不(❓)如敞篷算了，几天前在报纸(🚿)上还看见夸奖这车的，说四(🤖)万买的车花了八万块钱改(🌲)装，结果车轮子还没有我一(🎏)个刹车卡钳大。一辆车花两(🏽)倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间一个对方的人(📹)没有，我们也要往边上挤，恨(🛂)不能十一个人全在边线上(🔫)站成一队。而且中国队的边(🕙)路打得太揪心了，球常常就(💷)是压在边线上滚，裁判和边(😄)裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不出界，终于在经过了漫长的拼脚和拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那哥儿们闷头一带，出界。
对(👮)于这样虚伪的回答，我只能(🕯)建议把这些喜欢好空气的(🥫)人送到江西的农村去。
我有(🅱)一次做什么节目的时候，别(📲)人请来了一堆学有成果的(🐉)专家，他们知道我退学以后痛心疾首地告诉我：韩寒，你不能停止学习啊，这样会毁了你啊。过高的文凭其实已经毁了他们，而学历越高的人往往思维越僵。因为谁告诉(🚵)他们我已经停止学习了？(🚯)我只是不在学校学习而已(🏻)。我在外面学习得挺好的，每(🏞)天不知不觉就学习了解到(😄)很多东西。比如做那个节目(🍧)的当天我就学习了解到，往往学历越高越笨得打结这个常识。
然后我推车前行，并且越推越悲愤，最后把车扔在地上，对围观的人说：这车我不要了，你们谁要谁拿去。
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