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劇情簡(jiǎn)介
当天阿超给了老夏(🎇)一千块钱的见面礼，并且在晚上(😼)八点的时候，老夏准(😊)时到了阿超(🎥)约的地方，那时候那里已经停了(🐍)十来部跑车，老夏开车过去的时候，一帮人忙围住了老夏的车，仔细端详以后骂道：屁，什么都没改就想赢钱。
所以我就觉得这不像是一个有文(📊)化的城市修的路。
这段时间我疯(🚭)狂改车，并且和朋友开了一个改(❎)车的铺子。大家觉得还是车好，好(🍁)的车子比女人安全(🛸)，比如车子不(🚰)会将你一脚踹开说我找到新主(🕓)人了；不会在你有急事情要出门的时候花半个钟头给自己发动机盖上抹口红；不会在你有需要的时候对你说我正好这几天来那个不能(🖼)发动否则影响行车舒适性；不(🆑)会有别的威武的吉普车擦身而(🍣)过的时候激动得到了家还熄不(💊)了火；不会在你激(😌)烈操控的时(👧)候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三天两头给她换个颜色否则不上街；不会要求你一定要加黄喜力的机油否则会不够润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴(🗞)掌。而你需要做的就是花钱买她(🗻)，然后五千公里保养一下而不是(🐤)每天早上保养一个钟头，换个机(🔙)油滤清器，汽油滤清(📶)器，空气滤清(🖍)器，两万公里换几个火花塞，三万公里换避震刹车油，四万公里换刹车片，检查刹车碟，六万公里换刹车碟刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。
这就是为什么我在北京一(🕉)直考虑要一个越野车。
中国的教(🕔)育是比较失败的教育。而且我不(🚴)觉得这样的失败可以归结在人(〰)口太多的原因上，这(🎥)就完全是推(📹)卸，不知道俄罗斯的经济衰退是不是人口太少的责任，或者美国的9·11事件的发生是否归罪于美国人口不多不少。中国这样的教育，别说一对夫妻只能生一个了，哪怕一个区只(😐)能生一个，我想依然是失败的。
到(⛅)今年我发现转眼已经四年过去(📸)，而在序言里我也没有什么好说(👕)的，因为要说的都在(〰)正文里，只是(🖋)四年来不管至今还是喜欢我的，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性(🥍)，痛恨却需要不断地鞭策自己才(🕎)行。无论怎么样，我都谢谢大家能(💷)够与我一起安静或者飞驰。
然后(😋)我呆在家里非常长(🌜)一段时间，觉(⛱)得对什么都失去兴趣，没有什么可以让我激动万分，包括出入各种场合，和各种各样的人打交道，我总是竭力避免遇见陌生人，然而身边却全是千奇百怪的陌生面孔。
然后就去(♌)了其他一些地方，可惜都没办法(🧚)呆很长一段时间。我发现我其实(✂)是一个不适宜在外面长期旅行(🐙)的人，因为我特别喜欢安定下来(📠)，并且不喜欢有很多事情需要处理，不喜欢走太长时间的路，不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪迹的人，我也崇拜那些不(🚧)断旅游并且不断忧国忧民挖掘(🍬)历史的人，我想作为一个男的，对(🧝)于大部分的地方都应该是看过(🎚)就算并且马上忘记的，除了有疑(♓)惑的东西比如说为什么这家的(🕴)屋顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类，而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三万个字。
对于摩托车我始(🍽)终有不安全的感觉，可能是因为(❌)在小学的时候学校曾经组织过(🌖)一次交通安全讲座，当时展示了(🤥)很多照片，具体内容不外乎各种(♑)各样的死法。在这些照片里最让(🗑)人难以忘怀的是一张一个骑摩托车的人被大卡车绞碎四肢分家脑浆横流皮肉满地的照片，那时候铁牛笑着说真是一部绞肉机。然后我们认(👻)为，以后我们宁愿去开绞肉机也(🎊)不愿意做肉。
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