到了(🥄)上海以(🌵)后,我借钱在郊区租了一个房间,开始正儿八经从事文学创作,想要用稿费生活,每天白天就把自(🏢)己憋在(🐃)家里拼命写东西,一个礼拜里面一共写了三个小说,全投给了《小说界》,结果没有音讯,而我(💺)所有的(⛩)文学激情都耗费在这三个小说里面。
其实只要不超过一个人的控制范围什么速度都没有关系(🔉)。
一个月(🥖)后这铺子倒闭,我从里面抽身而出,一个朋友继续将此铺子开成汽车美容店,而那些改装件能退(🥒)的退,不(🐬)能退的就廉价卖给车队。
第二天中午一凡打我电话说他在楼下,我马上下去,看见一部灰(🥁)色的奥(🎌)迪TT,马上(😨)上去恭喜他梦想成真。我坐在他的车上绕了北京城很久终于找到一个僻静的地方,大家(💳)吃了一(🥛)个中饭,互相说了几句吹捧的话,并且互相表示真想活得像对方一样,然后在买单的时候大家争(🍆)执半个(🏇)钟头有余,一凡开车将我送到北京饭店贵宾楼,我们握手依依惜别,从此以后再也没有见(🚸)过面。
内(✴)地的汽(😻)车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘(🔀)录人员(🌞)有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷(✋)达富康(😊)和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连(🤼)后座安(🌋)全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也(🤡)要四个(🛂)座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车(🥛)到处漏(🦆)风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看(👖)见夸奖(📛)这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车(🕙)花两倍(⛵)于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架(🚲)会散了(🕋)。
最后我还是如愿以偿离开上海,却去了一个低等学府。
老夏又多一个观点,意思是说成长就是越(♑)来越懂(🎹)得压抑**的一个过程。老夏的解决方式是飞车,等到速度达到一百八十以后,自然会自己吓(🔡)得屁滚(👂)尿流,没有时间去思考问题。这个是老夏关于自己飞车的官方理由,其实最重要的是,那车非常漂(🐩)亮,骑上(📋)此车泡妞方便许多。而这个是主要理由。原因是如果我给老夏一部国产摩托车,样子类似建设牌(🌷)那种,然(😫)后告诉他,此车非常之快,直线上可以上二百二十,提速迅猛,而且比跑车还安全,老夏肯定(🏛)说:此(🧛)车相貌太丑,不开。
我刚刚明白过来是怎么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的吗?
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