第二笔生意是一部桑塔那,车主专程从南京赶过来,听说这(💌)里可以改车,兴奋得不得了,说:你看我这车能改成什么样子。
到今(➡)年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因(💾)为要说的都在正文里,只是四年来不(🉑)管至今还是喜欢我的,或者痛(❌)恨我的,我觉得都很不容易。四年的执(🔳)著是很大的执著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四(🎍)年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断地鞭策自己才行(🥌)。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
我上海住(📥)的地方到我父母这里经过一条国道(🐱),这条国道常年大修,每次修路(🕝)一般都要死掉几个人。但是这条路却(👳)从来不见平整过。这里不是批评修路的人,他们非常勤奋,每次看见(🧐)他们总是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。
我最近过(🕘)一种特别的生活,到每天基本上只思考一个有价值的问题,这个问(🖖)题便是今天的晚饭到什么地方去吃(🏢)比较好一点。基本上我不会吃(🤔)出朝阳区。因为一些原因,我只能打车(🔵)去吃饭,所以极有可能来回车钱比饭钱多。但是这是一顿极其重要(🗃)的饭,因为我突然发现最近我一天只吃一顿饭。
然后我推车前行,并(👁)且越推越悲愤,最后把车扔在地上,对围观的人说:这车我不要了(🏎),你们谁要谁拿去。
这时候老枪一拍桌(🖐)子说:原来是个灯泡广告。
所(🚅)以我现在只看香港台湾的汽车杂志(📪)。但是发展之下也有问题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法(📂)不违法这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内(🥚)地读者都无法问出的问题。
一个月以后,老夏的技术突飞猛进,已经(🏨)可以在人群里穿梭自如。同时我开始(🚗)第一次坐他的车。那次爬上车(👽)以后我发现后座非常之高,当时我还(😾)略有赞叹说视野很好,然后老夏要我抱紧他,免得他到时停车捡人(😼),于是我抱紧油箱。之后老夏挂入一挡,我感觉车子轻轻一震,还问老(📯)夏这样的情况是否正常。
其实只要不超过一个人的控制范围什么(🥎)速度都没有关系。
说完觉得自己很矛(📁)盾,文学这样的东西太复杂,不(🏃)畅销了人家说你写的东西没有人看(😹),太畅销了人家说看的人多的(🥍)不是好东西,中国不在少数的作家专(🤶)家学者希望我写的东西再也没人看,因为他们写的东西没有人看(🔪),并且有不在少数的研究人员觉得《三重门》是本垃圾,理由是像这样(👏)用人物对话来凑字数的学生小说儿(🤪)童文学没有文学价值,虽然我(☔)的书往往几十页不出现一句人物对(🎬)话,要对话起来也不超过五句(🏾)话。因为我觉得人有的时候说话很没(🔰)有意思。
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