内地的汽车杂志没有办(🍈)法看,因为实在是太超前了,试车报告都是从国外的(🥅)杂志上面抄的,而且摘录(💇)人员有超跑情结和概念车情结,动辄(🍡)都是些国内二十年见不到身影的车,新(🚷)浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑(🈺)塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中(🥓)国人的性命,连后座安全带和后座头(🌿)枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(🤗)真皮座椅情结,夏利也要(🕜)四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸(🆗)现豪华气息,而车一到六十码除了空调(🗞)出风口不出风以外全车到处漏风。今(💙)天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前(🍔)在报纸上还看见夸奖这车的,说四万(🎉)买的车花了八万块钱改装,结果车轮子还没有我一(🥓)个刹车卡钳大。一辆车花(😾)两倍于车价的钱去改装应该是属于(🚡)可以下场比赛级别了,但这样的车给我(🚠)转几个弯我都担心车架会散了。
此后(🐌)我又有了一个女朋友,此人可以说来也匆匆去也匆匆,她是我在大学里看中(🈺)的一个姑娘,为了对她表示尊重我特(😂)地找人借了一台蓝色的枪骑兵四代。她坐上车后说(🔀):你怎么会买这样的车(🙅)啊,我以为你会买那种两个位子的。
这(🏎)时候老枪一拍桌子说:原来是个灯泡(🏉)广告。
后来大年三十的时候,我在上海(🧔),一个朋友打电话说在街上开得也不快,但是有一个小赛欧和Z3挑衅,结果司机(🚶)自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤(🐲)抖,尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路上的左边护栏弹到右边然后(❤)又弹回来又弹到右边总之感觉不像(🗂)是个车而是个球的时候,激动得发誓以(⏹)后在街上再也不超过一百二十。
当天(♌)阿超给了老夏一千块钱的见面礼,并且在晚上八点的时候,老夏准时到了阿(🏰)超约的地方,那时候那里已经停了十(🥗)来部跑车,老夏开车过去的时候,一帮人忙围住了老夏的车,仔细端详以后骂(😓)道:屁,什么都没改就想赢钱。
我之所(⛎)以开始喜欢北京是因为北京很少下雨(🚳),但是北京的风太大,昨天回到住的地(🚻)方,从车里下来,居然发现风大得让我无法逼近住所,我抱着买的一袋苹果顶(🚀)风大笑,结果吃了一口沙子,然后步步(🉐)艰难,几乎要匍匐前进,我觉得随时都能有一阵大风将我吹到小区马路对面(🕍)的面馆。我不禁大骂粗口,为自己鼓劲(🛏),终于战胜大自然,安然回到没有风的地(🌱)方。结果今天起来太阳很好,不知道什(🎴)么时候又要有风。 -
我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重复一(🍑)些事情,并且要简单,我慢慢不喜欢很(🔑)多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来,因为我发现不动脑子似(〽)乎更加能让人愉快。 -
北京最颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路(🌁)发展,就两个字——坎坷。二环给人的(🖖)感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了一些平(👝)的路,不过在那些平的路上常常会让(🎙)人匪夷所思地冒出一个大坑,所以在北京看见法拉利,脑子里只能冒出三个(🖤)字——颠死他。
注①:截止本文发稿时,二环路已经重修完成,成为北京最平(🍫)的一条环路。
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