内地的汽车杂志没有办法看,因为实在是太超前了,试车报告(👥)都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不(♒)到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有(🙅)各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下(😦)面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(🙈)十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天(🍏)窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果车轮(🚪)子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(🗄)这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
最后我还是如愿以偿离开上海,却去了一个低等学府(💮)。
我一个在场的朋友说:你想改成什么样子都行,动力要不要提升一下,帮你改白金火嘴,加高压线,一(🧦)套燃油增压,一组
我在上海和北京之间来来去去无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车(🚍)拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床(🙎)以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡了两天又回北京了。
我在上海和北京之间来来去去(🐸)无数次,有一次从北京回上海是为了去看全国汽车拉力赛的上海站的比赛,不过比赛都是上午**点开(🍏)始的,所以我在床上艰苦地思考了两天要不要起床以后决定还是睡觉好,因为拉力赛年年有。于是睡(🚜)了两天又回北京了。
老夏在一天里赚了一千五百块钱,觉得飙车不过如此。在一段时间里我们觉得在(🗯)这样的地方,将来无人可知,过去毫无留恋,下雨时候觉得一切如天空般灰暗无际,凄冷却又没有人可(🦓)以在一起,自由是孤独的而不自由是可耻的,在一个范围内我们似乎无比自由,却时常感觉最终我们(🥍)是在被人利用,没有漂亮的姑娘可以陪伴我们度过。比如在下雨的时候我希望身边可以有随便陈露(🤒)徐小芹等等的人可以让我对她们说:真他妈无聊。当然如果身边真有这样的人我是否会这样说很(🍕)难保证。
等他走后我也上前去大骂:你他妈会不会开车啊,刹什么车啊。
今年大家考虑要做一个车队(🕖),因为赛道上没有对头车,没有穿马路的人,而且凭借各自的能力赞助也很方便拉到。而且可以从此不(🐑)在街上飞车。
到今年我发现转眼已经四年过去,而在序言里我也没有什么好说的,因为要说的都在正(🐃)文里,只是四年来不管至今还是喜欢我的,或者痛恨我的,我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执(🔷)著,尤其是痛恨一个人四年我觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只是一种惯性,痛恨却需要不断(🤯)地鞭策自己才行。无论怎么样,我都谢谢大家能够与我一起安静或者飞驰。
当年春天中旬,天气开始暖(🚘)和。大家这才开始新的生活,冬天的寒冷让大家心有余悸,一些人甚至可以看着《南方日报》上南方两字(💫)直咽口水,很多人复苏以后第一件事情就是到处打听自己去年的仇人有没有冻死。还有人一觉醒来(🚜)发现自己的姑娘已经跟比自己醒得早的人跑了,更多人则是有事没事往食堂跑,看看今天的馒头是(🚰)否大过往日。大家都觉得秩序一片混乱。
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