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劇情簡介
等我到了学院以后开始等待老夏，半个小时过去他终于推车而来，见到我就(🤜)骂：日本鬼子造的(🛀)东西真他妈重。
年少时，我喜欢去游戏中心玩赛车游戏。因为那可以不(🐟)用面对后果，撞车既(🦁)不会被送进医院(😒)，也不需要金钱赔偿。后来长大了，自己驾车外出，才明白了安全的重要。于(🍟)是，连玩游戏机都(➿)很小心，尽量避免碰到别的车，这样即使最刺激的赛车游戏也变得乏味直到和她坐上FTO的(✴)那夜。
不过北京的路(💴)的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候经常看见台北人对台(🏣)北的路的抱怨，其实(🐨)这还是说明台湾(🧓)人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得台北的路都平得像F1的(🥄)赛道似的。但是台(🐟)湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多都是坏的，但是不排(🐟)除还有部分是很好(🌆)的。虽然那些好路大部分都集中在市政府附近。
此外还有李宗盛和齐(🥊)秦的东西。一次我在(➡)地铁站里看见一(🔵)个卖艺的家伙在唱《外面的世界》，不由激动地给了他十块钱，此时我的口(♉)袋里还剩下两块(🎟)钱，到后来我看见那家伙面前的钞票越来越多，不一会儿就超过了我一个月的所得，马上(🏩)上去拿回十块钱，叫(🙂)了部车回去。
自从认识那个姑娘以后我再也没看谈话节目。
而那些学(🔦)文科的，比如什么摄(🦉)影、导演、古文(🐤)、文学批评等等(尤其是文学类)学科的人，自豪地拿出博士甚至还加一(🏳)个后的文凭的时(🖇)候，并告诉人们在学校里已经学了二十年的时候，其愚昧的程度不亚于一个人自豪地宣(🧥)称自己在驾校里已(👥)经开了二十年的车。
内地的汽车杂志没有办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从(🚱)国外的杂志上面(😴)抄的，而且摘录人员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(🍘)见不到身影的车(🤯)，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有(🆖)各的特点。车厂也不(🍠)重视中国人的性命，连后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞(🌯)，普遍有真皮座椅(🌕)情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码除了空(🎃)调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天(⭐)窗，还不如敞篷算了(⛅)，几天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没(🏌)有我一个刹车卡(📽)钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了，但这样的车给(👾)我转几个弯我都担心车架会散了。
我的旅途其实就是长期在一个地方的反反复复地重(🥠)复一些事情，并且要(🏵)简单，我慢慢不喜欢很多写东西的人都喜欢的突然间很多感触一起涌来，因为我发现不(🌡)动脑子似乎更加(🚰)能让人愉快。 -
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