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劇情簡介
到今年我发现转眼已经四年过去，而在序言里(🐜)我也没有什么好说的，因为要说的都在正(🏙)文里，只是四年来不管至今还是喜欢我的(🙃)，或者痛恨我的，我觉得都很不容易。四年的执著是很大的执著，尤其是痛恨一个人四年我(👾)觉得比喜欢一个人四年更加厉害。喜欢只(🐶)是一种惯性，痛恨却需要不断地鞭策自己(〰)才行。无论怎么样，我都谢谢大家能够与我一起(🍜)安静或者飞驰。
老夏一再请求我坐上他的(🌂)车去，此时尽管我对这样的生活有种种不(🤘)满，但是还是没有厌世的念头，所以飞快跳(🍌)上一部出租车逃走。
这样的车没有几人可以忍(🖤)受，我则是将音量调大，疯子一样赶路，争取(🍙)早日到达目的地可以停车熄火。这样我想(🏌)能有本领安然坐上此车的估计只剩下纺织厂(🎖)女工了。
我说：你他妈别跟我说什么车上(🍭)又没刻你的名字这种未成年人说的话，你(🥏)自己心里明白。
内地的汽车杂志没有办法(🧘)看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外(🛁)的杂志上面抄的，而且摘录人员有超跑情(🐻)结和概念车情结，动辄都是些国内二十年(🔢)见不到身影的车，新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨(👈)论的结果是各有各的特点。车厂也不重视(🎇)中国人的性命，连后座安全带和后座头枕(🅿)的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍(🍇)有真皮座椅情结，夏利也要四个座椅包上(😵)夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一(🎶)到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓(👽)，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几天(🈹)前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买(🌸)的车花了八万块钱改装，结果车轮子还没有我(⤴)一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的(🌚)钱去改装应该是属于可以下场比赛级别(🛋)了，但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
第二笔生意是一部桑塔那，车主专程(🏊)从南京赶过来，听说这里可以改车，兴奋得(📳)不得了，说：你看我这车能改成什么样子(🆙)。
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