不幸的是,这个时候过(🐺)来一个比这车还胖的中年男(🔩)人,见到它像见到兄弟,自言自(🥧)语道:这车真胖,像个馒头似(⏹)的。然后叫来营销人员,问:这车什么价钱?
我深信这不是一个偶然,是多年煎熬的结果。一凡却相信这是一个偶然,因为他许多(📇)朋友多年煎熬而没有结果,老(📌)枪却乐于花天酒地,不思考此(♌)类问题。
内地的汽车杂志没有(👶)办法看,因为实在是太超前了(🙅),试车报告都是从国外的杂志(🈁)上面抄的,而且摘录人员有超(🤗)跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各(⬅)的特点。车厂也不重视中国人(🏑)的性命,连后座安全带和后座(♊)头枕的成本都要省下来,而国(📛)人又在下面瞎搞,普遍有真皮(😰)座椅情结,夏利也要四个座椅(🐐)包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗(🧖),还不如敞篷算了,几天前在报(📄)纸上还看见夸奖这车的,说四(💱)万买的车花了八万块钱改装(🎃),结果车轮子还没有我一个刹(👇)车卡钳大。一辆车花两倍于车(🦌)价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的车给我转几个弯我都担心车架会散了。
当时我对这样的泡妞方式不屑一顾,觉得这些都是八十(🙎)年代的东西,一切都要标新立(👽)异,不能在你做出一个举动以(🍻)后让对方猜到你的下一个动(🐔)作。
他说:这有几辆两冲程(⛅)的TZM,雅马哈的,一百五十CC,比这车(🧗)还小点。
一凡在那看得两眼发直,到另外一个展厅看见一部三菱日蚀跑车后,一样叫来人说:这车我进去看看。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时(🏃)过去他终于推车而来,见到我(🕐)就骂:日本鬼子造的东西真(🛤)他妈重。
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