我在北京时候的一天晚上,接到一个电话,是一个外地的读者,说看了我的新书,觉(💈)得很退步,我说其(💗)实是我进步(🚋)太多,小说就是生活,我在学校外面过了三年的生活,而你们的变化可能仅仅是从高一变成了高三,偶像从张信哲变(🕚)成了F4而已,所(🗿)以根本不在一个(🤒)欣赏的层次上。我总不能每本书都上学啊几班啊的,我写东西只能考虑到我的兴趣而不能考虑到你们的兴趣。这是一种风格。
总(🖼)之就是在下雨的(🌒)时候我们觉(🚅)得无聊,因为这样的天气不能踢球飙车到处走动,而在晴天的时候我们也觉得无聊,因为这样的天气除了踢球飙车(🍶)到处走动以(📥)外,我们无所事事(🤗)。
等我到了学院以后开始等待老夏,半个小时过去他终于推车而来,见到我就骂:日本鬼子造的东西真他妈重。
内地的汽车杂志(🐢)没有办法看,因为(🤶)实在是太超(🔌)前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而且摘录人员有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不(🐦)到身影的车(🛍),新浪的BBS上曾经热(🙋)烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带和(💖)后座头枕的成本(🙁)都要省下来(⛹),而国人又在下面瞎搞,普遍有真皮座椅情结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六(🎂)十码除了空(👃)调出风口不出风(📻)以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸上还看见(🗄)夸奖这车的(🚣),说四万买的车花(🥕)了八万块钱(🦔)改装,结果车轮子还没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但(😅)这样的车给(🍐)我转几个弯我都(😬)担心车架会散了。
然后就去了其他一些地方,可惜都没办法呆很长一段时间。我发现我其实是一个不适宜在外面长(🤮)期旅行的人(🏳),因为我特别喜欢(🖨)安定下来,并(🦍)且不喜欢有很多事情需要处理,不喜欢走太长时间的路,不喜欢走着走着不认识路了。所以我很崇拜那些能到处浪(💱)迹的人,我也崇拜那些不断旅(❗)游并且不断忧国忧民挖掘历史的人,我想作为一个男的,对于大部分的地方都应该是看过就算并且马上忘记的,除(✴)了有疑惑的(👴)东西比如说为什(🕔)么这家的屋(🦈)顶造型和别家不一样或者那家的狗何以能长得像只流氓兔子之类,而并不会看见一个牌坊感触大得能写出两三(🎍)万个字。
当文学激情用完的时(🎓)候就是开始有东西发表的时候了。马上我就我隔壁邻居老张的事情写了一个纪实文学,投到一个刊物上,不仅发表(🌎)了,还给了我(🔠)一字一块钱的稿(🚮)费。
我相信老(🕴)夏买这车是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光都盯着这部(🙆)车,倘若一次回来被人发现缺(♉)了一个反光镜什么的,必将遭受耻笑。而且一旦发生事故,车和人都没钱去修了。
不过北京的路的确是天下的奇观,我(🕘)在看台湾的(🐾)杂志的时候经常(🕺)看见台北人(🎱)对台北的路的抱怨,其实这还是说明台湾人见识太少,来一次首都开一次车,回去保证觉得台北的路都平得像F1的赛(🥖)道似的。但是台湾人看问题还(🥊)是很客观的,因为所有抱怨的人都指出,虽然路有很多都是坏的,但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部(🕵)分都集中在(👿)市政府附近。
一凡(🐴)说:好了不(⏳)跟你说了导演叫我了天安门边上。
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